台哥的閒散分享

北海道的小樽只是一個小地方, 不過卻是最多台灣遊客到北海道造訪的地方, 因為非常靠近札幌, 也就成為札幌的衛星城市, 目前也是北海道地區人口第七多的城市, 每年 2 月舉辦的 "小樽雪燈之路" 更是下雪的北海道不能錯過的美景

原本小樽不在我們的計劃之內, 由於從旭川趕回札幌飯店 check-in 已經是午後 6:00, 不過反正晚餐還沒吃, 決定再撐一下也把最後一天的 JR pass 用得淋漓盡致, 決定就衝向小樽參加這場盛宴

這是晚上 10:00 後回程拍的小樽都通, 是一條有屋頂的逛街區, 當然, 因為晚了所以店家都休息了, 不然想必是人聲頂沸, 而且因有屋頂所以不怕下大雪, 但是地面的結冰還是挺滑的要注意

小樽雪燈之路, 顧名思義就是在雪上點燈, 因為長時間的下雪, 路的兩旁堆起了高高的雪, 於是在這些雪堆中做些圖案, 或像我們燈籠一樣在裡頭點上了蠟燭, 變成一條浪漫的街道, 配上小樽運河的倉庫景像, 更是吸引觀光客的前來

從小樽站出來直行直到運河邊, 算是起點, 可看到運河上也都點了不少小小的蠟燭, 我看官網的介紹, 每年的雪燈之路均開放報名每晚運河上的點燈任務, 如能選上也是一個很特別的體驗呢~ 在運河的這一頭, 我們就跟著遊客一起欣賞著雪燈. 運河之美

運河邊上的路燈據可是瓦斯燈呢, 非常的古色古香啊 (雖然那個救生圈有點突兀)

夜晚的小樽運河, 配上白色的雪以及燈光. 蠟燭的投射, 真的是漂亮得沒話說, 會讓人不住的按快門, 可是這樣的光線下要拍出不模糊的照片很不容易, 尤其氣溫還是在零下的狀態, 這幾張照片在沒有下雪的時候拍的, 可以感覺到空氣非常的乾淨

運河對面的倉庫區是恨多的餐廳, 從屋頂化掉又結冰的冰柱讓人看了非常有感覺啊

這邊也會放上一些工具, 隨手拾起你也可以做一個自己的雪人, 像這個愛心形狀的盆子, 大家都做了愛心, 有沒緊實的把雪塞進去影響最終的成品比及維持的時間~

各式的雪人以及裝扮 (那些手套有的是客人不要的, 要不就是遺落在現場被拿來點綴的)

最簡單就是拿紙杯 (打洞的部份不知是事先就有海是後來打洞的) 寫上祝福, 中間放上小蠟燭, 增添雪燈之路的內容

看到白色戀人的屋子, 這邊就是最多人聚集的小樽運河必拍景點啊

這邊也設有觀光案內所, 不過今天實在是晚了 (20:00) 早就休息了喔

站在橋上的這個角度 (稍微偏右了), 就是真正證明來過小樽運河的拍照點, 河道的彎曲, 倉庫的延申感, 白雪. 瓦斯燈... 當這些元素湊在一起, 就變成一幅美麗的圖案

這張是不是完全符合我說的且更有 fu 呢!!!

對面的街上有不少間頗有特色的建築, 不過很多店家都休息了, 滿可惜沒有充分的時間逛啊

小樽的雪燈, 是指照片中那個用繩子綁的玻璃球體, 點上蠟燭放在雪上, 玻璃 (在這邊稱 '哨子') 是小樽的特色產物, 我們也曾收過朋友來此觀光的紀念品呢~ 不過這個燈不便宜, 很想帶一個做紀念說...

小樽運河簡介 (取自網路)

開鑿於1914年，共花費9年時間於1923年完工，全長1,140公尺、寬20公尺~40公尺。小樽運河沿岸紅磚倉庫鱗次櫛比，印證小樽昔日媲美紐約華爾街的繁榮景象。隨著時代的發展，小樽運河已失去了往日作用，現今作為歷史觀光景點，舊日兩旁的倉庫及銀行，早已變身為餐廳、商店及博物館，向遊人展現當年浪漫風采

雖然人很多, 但由於雪會吸走聲音, 所以整個運河區不會有夜市鬧哄哄的感覺, 反而還能維持一種寧靜, 平和的情緒, 會有一點感動的感覺在裡頭

小樽雪燈之路一共分三個會場：運河會場、手宮線會場及燈之路會場; 離開運河會場我們轉向舊手宮線的鐵道走, 因為這條路走出去可以接到壽司屋通, 可以吃到大名鼎鼎的小樽壽司呢~ 這條舊鐵道雖然已經廢止, 但原址也被列為文化有形材, 所以在原地的鐵路相關物品就原地保留了

來到手宮線走的人比較少, 不過這條雪燈之路由於兩旁都有佈置, 我覺得完全不輸給運河邊呢

一大片的雪燈好像我們夏天到處盛開荷花池, 很漂亮呢

很多個小雪球堆起來的雪燈也是很可愛呢~ 像不像我們的控窯呢

相較於運河會場較為統一的雪燈, 手宮會場多了很多創意及趣味

在壽司屋通像是小樽日本橋. 政壽司等幾間老店, 成立了老街振興會這類的組織, 為小樽做出了不少觀光的策略, 也拜漫畫. 偶爾劇 (將太的壽司), 成功的打響了小樽壽司通的名號, 當然我們也好好的吃上了一頓 【北海道小樽】政壽司本店- 非徒具虛名 

路上巧遇小樽的觀光列車, 如果選擇套票的話就可以搭乘這個車子了

小樽真的是一個很棒的地方, 下次我們來北海道, 一定會在這邊安排至少一天的住宿

旅遊資訊: (2014.02.12)

北海道小樽市港町

0134-33-2510

http://otaru.yukiakarinomichi.org/