台哥的閒散分享

一從有馬車站下車, 就馬上看到這間金泉堂本店, 在有馬的街上也有另外一間賣的是同樣的東西, 應該就是分店吧

不到攝氏 10 度的低溫, 除了溫泉外還有什麼可以溫暖全身, 在有馬溫泉走著走著就被這一陣香味吸引過去

大阪道頓堀內的拉麵店好像比章魚燒的店還多, 尤其金龍拉麵整條街上就好幾間, 夾在四天王拉麵跟金龍拉麵中間的小巷子進去, 馬上就可以看到神座拉麵, 一開始還懷疑是不是真的是這間店呢!

原本以為只是幾十步的路程, 沒想到卻走了很久, 重點是拿著地址問人還是每個人的方向不一, 繞來繞去最後總算是在南海通的路口處找到這間網路上知名的起司蛋糕

551 蓬萊包子店本來不在預定的美食上, 只是因為要買老爺爺起司蛋糕逛著走著就看到了排隊的人, 既然遇上了就來試試

螃蟹道樂在日本也是非常有名的連鎖店, 以全螃蟹料理為主的一間餐廳, 眾多分店分佈在日本, 不過到了大阪, 怎能不到本店參拜參拜呢?! (這張照片是 2 歲的女兒拿數位相機拍的, 她是很認真的對著大螃蟹照相, 完全沒有我們的指導, 基本的要素意境都掌握得很好... 莫非是天生的攝影眼?!)

章魚燒可以說是完全代表大阪的美食, 在各種大阪旅遊資料中一定不會缺席的就是章魚燒了, 而在道頓堀商店街的介紹中, 這張圖片可以說是再熟悉不過的畫面, 不會很難找, 看路中有一條人龍的就是了, 或者是循著味道的軌跡也可以很容易找到

(剛好在那邊晚上看到 NHK 的新聞, 上面那塊黃色的看板就是預告這間攤子將會移到千日前通的店面裡, 因為此攤佔用公有空間 (後頭是發電設備), 還兩位公務員因此而被糾舉, 所以下次去大阪, 攤子就不在這邊嘍~)

都電荒川線是東京僅存兩條路面電車的其中之一, 不但路線被保留著, 許多列車也維持著舊有的模樣, 甚至路線上還有都電荒川線的鐵道博物館, 整個區域安靜慢活不同於緊張的市中心, 是一個值得一遊的地方

利木津巴士應該是很多人去日本自助一定會查到的交通工具, 因為它是往返於機場與市區間的路線巴士

對應東京車展發行的紀念車款, 會收這台車的原因是造型特別, 屬於六輪的公車

這間餐廳原本是間傢俱店, 很快的改裝後開幕竟然沒有特價, 可能是位處上班族匯集的內湖園區, 不需要特別的折扣也都是滿滿的人潮, 週末假日午餐時段過來, 一樓也可以坐到近 9 成滿, 可見得餐點也有一定水準吧~

Choro Q 已經出了很多的搖控小車系列, 從在小時候紅遍大街小巷的搖控汽車縮小版 (大黃蜂. 蚱蜢...), 到瑪莉兄弟系列, 也在 2008 年推出了以電車為主的搖控系列, 這一款是我在大賣場看到特賣的, 就入手啦~

這次的大阪行, 是由同事發起, 本來要一起去玩, 不過同事是要玩京阪, 最後卻去了北海道, 而我們也因為機票要加價的問題一再延期, 最後的成行讓我們自己都覺得有點不真實

這次的準備工作中, 主要有幾個重點要克服, 一個是大阪的初冬 (攝氏 3~17 度) 女兒不曉得會不會感到風寒, 也有下雨的考量在內; 行程太緊湊怕我們都受不了, 畢竟要挑戰兩歲女兒的體力 (最後是在考驗大人的體力), 還帶著有如戰車一般的手推車 (幸好最後是帶大型手推車, 除了某些地鐵站無電梯設備要搬動外, 變成行動置物櫃才能空出手來拍照購物); 最後一個挑戰就是怎麼安排 "吃" 的動線

身為小田急電聯車初代的 3000 型, 不收好像說不過去啊

choro-Q  --- 是一種日本玩具... 是一種大人玩得比小孩多的玩具... 而我... 就是在日本旅遊中喜歡上玩這個玩具;
因為這種玩具以交通工具為主, 而且是一種迴力車的裝置, 長度約 5 cm 大小, 台灣百貨公司可以買到基本款甚至搖控型.