台哥的閒散分享

是不是又一台帥氣的蒸汽火車頭呢

由布院之森是北九州相當重要的一部列車, 尤其終點站的由布院. 金麟湖是相當知名的觀光景點, 幾年前熊本大地震時此一鐵道路線受到了影響而一度停駛, 直到 2018 年則得以全線復駛, 很幸運的在此次的九州旅遊搭到由布院之森

這次的 ChoroQ 車子也是很特別的一組, 它是由兩輛車廂組成, 都是由布院車頭第一節車箱的樣子, 但是只是一輛車有迴力車的機構 (圖左), 另一部則沒有動力

九州是日本鐵路的重地, 有許多不同種類的觀光列車, 其中阿蘇男孩 (SL ASO boy) 列車可以說是非常知名的一輛列車, 此次將 15 週年紀念列車入手

九州鐵道紀念館位在門司港, 是該地區附近重要的觀光景點

在眾多標示 "京都鐵道博物館" 的同款車理, 挑了一部 489 形 1 號車, 因為這台車頭剛好有一台停在九州鐵道紀念館的外頭

這次在九州, 看到的水溝蓋都沒有什麼特別圖案, 直到最後一天在柳町的長崎街道時, 才看到彈塗魚的水溝蓋, 彈塗魚似乎也是這邊的名物, 所以才有機會登上水溝蓋吧, 呵

終於來到藏壽司品嚐了, 首先就是要通過漫長的排隊時間, 第一次我們果斷放棄, 這次看現場等待數還可以接受, 不過也是站在門口等了 40 分鐘以上, 若不是沒有吃過是不會這麼耐心等待的......

松菸文創附近有不少的特色店家, 你來過幾間呢? 這次幸運取得愛評體驗券的資格, 來到愛的廚房, 位子很好找, 從忠孝東路刑事局旁的巷子走到底就可以看到, 又或者是從松菸文創過來, 就在生態池的旁邊

南怡島雖然位處首爾西邊算有點郊區的位置, 但卻是幾乎每個到韓國觀光的人必定會造訪的地方

南山塔是我第二次到訪, 第一次是一個人來, 這次當然是帶著家人來這邊走走, 所以沒有更多的介紹, 多留下些照片的紀錄而已

離開景福宮走出光化門, 往前看到一條筆直的大道, 也就是世宗大道/光化門廣場, 在這邊有許多的遊客駐足拍照, 兩邊也是車水馬龍的, 做為在景福宮登基的世宗大王, 韓國文字的發明人, 在這邊立上一尊銅像一點也不過份

梨花女子大學是首爾歷史相當悠久的大學, 衝著 <我的野蠻女友> 取景地這一點, 來到首爾不來這邊走走真的說不過去啊, 當你看到這片梨花石牆也就代表你沒走錯地方

舊的首爾站是由一位日本建築師所設計, 所以可以發現不管是外觀或是配色上與台灣很多的車站相似, 也相當的有親切感

首爾車站既然是首都的車站, 一定是具有完整的交通網路中心, 在這樣的都市發展下, 首爾站當然也經過一番的整理, 有了新車站後, 舊車站就改裝為文化中心提供參訪, 稱之為 "文化站首爾 284"

東大門設計廣場 DPP 是首爾的旅遊熱點, 除了文化與現代併存之外, 也有批發逛街以及傳統汗蒸幕可以體驗, 所以來這個點是一舉多得一定要排的