從釧路出發的 SL 冬之濕原號最終停在標茶站, 等待下午再從這邊回去釧路, 其實這一段也在釧網本線之中, 北海道冬季三大列車中, 兩段的暖爐式火車都在這段之上, 而從釧路到知床斜里站的這一段, 可說是完全的南北向鐵路, 標茶位在幾乎中間的位置不可謂不重要啊~
一到標茶站就可看到大大的歡迎標語, 車站裡也有丹頂鶴的立體模型
- 5月 08 週四 201421:58
【北海道】釧網本線 (標茶 <===> 川湯溫泉)
從釧路出發的 SL 冬之濕原號最終停在標茶站, 等待下午再從這邊回去釧路, 其實這一段也在釧網本線之中, 北海道冬季三大列車中, 兩段的暖爐式火車都在這段之上, 而從釧路到知床斜里站的這一段, 可說是完全的南北向鐵路, 標茶位在幾乎中間的位置不可謂不重要啊~
一到標茶站就可看到大大的歡迎標語, 車站裡也有丹頂鶴的立體模型
- 5月 05 週一 201423:13
【北海道】SL冬之濕原號 (釧路 <===> 標茶) (下)
如果還沒看過上篇 <--- 請點我
列車上的販賣部, 從一般的飲料. 點心. 到限定生活小物. 限量便當. 攝影專刊. 玩具等都有, 有些都是有限量的, 所以也不少遊客去搶購
- 5月 05 週一 201421:31
【北海道】SL冬之濕原號 (釧路 <===> 標茶) (上)
北海道有許多條觀光路線列車, 而且會以現役的蒸汽火車頭牽引, 行駛的時間會在不同的時間, 是鐵道迷不會錯過的休假行程, 而道東也有三大不同型態的冬季列車, 這次我們也有幸搭上這一班 SL 冬之濕原號列車, 穿越整個釧路濕原, 並一窺野生丹頂鶴的芳蹤
冬之濕原號是往來於釧路 <===> 標茶之間的煤炭蒸汽列車, 每年大約 1 月至 3 月行駛, 其中亦會有某幾日會往前延伸到川湯溫泉站, 每日僅一班次, 且為全車對號入座, 網路預約登記需要本國人才行, 外國人必須在北海道各地的 JR 窗口進行預約劃位, 但因為相當熱門, 故訂位非常困難
- 4月 12 週六 201418:42
【北海道】特急大空號列車 (札幌 <===> 釧路)
從札幌出發往道東方向, 在南邊的一條長長的鐵路, 往來於札幌到帶廣. 釧路的列車, 一共有兩種班次, 這次我們乘坐的是藍色車身的超級大空號 (Super Ozora)
從札幌到帶廣要三個半小時, 到達釧路則是 4 個小時, 已時間來算相當於從台北搭自強號到台南呢~ 這趟旅程不可謂不遠啊
- 4月 11 週五 201417:38
【北海道】長榮航空 Hello Kitty 彩繪機 (桃園 <===> 新千歲)
長榮航空跟三麗鷗合作推出了彩繪機, 這次特別訂了這個航班前往北海道, 報到櫃台就已經是繽紛的無嘴貓
- 6月 12 週三 201300:54
【神奈川】小田急電鐵- 箱根好好遊 (新宿 <===> 箱根湯本)
箱根地區是在東京西邊, 靠近富士山的一個受歡迎的景點, 有山有湖有溫泉, 還可以看到富士山的箱根地區也是日本國人愛去的地方, 這次的安排就是到這邊來個兩天一夜遊, 購買箱根周遊票就可以從新宿到達, 且兩天內 (亦有三日券) 的交通全都包含在這張票裡嘍, 實在是相當方便呢
歐美大洋洲 (5)