這次搶到很特別的一組車, 雖然外盒舊了還有霉斑, 但擋不住它的帥氣, 除了這個組合有三台車的特色外, 其中兩台更是沒有出現在獨立發行的無動力車組
台哥的閒散分享 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(5)
這台 B20 形蒸汽機關車, 是在京都梅小路蒸汽火車博物館所動態收藏的一款車, 也是日本國鐵最小功率的蒸汽機車
台哥的閒散分享 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(5)
防長交通的防石鐵道是一條已經廢線的中國地區鐵道, 所以蒸汽火車頭也是相當舊款且樣式簡單
台哥的閒散分享 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(3)
這台蒸氣列車頭, 是已經廢線的宇佐參宮鐵道上, 九州最古老的一台蒸汽火車頭, 是由德國所製造, 編號 26 號, 現在放在宇佐神宮前面展示並且已經列為大分有形文化財
台哥的閒散分享 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(6)
SL 磐越 (ばんえつ) 物語號是行駛於 會津若松~新津 之間的觀光列車, 是一條可以同時欣賞到 森林. 水. 與冒險的路線
台哥的閒散分享 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(9)
蒸汽火車頭向來在各國鐵道迷都是相當關注的車輛, 這次收藏的 C57 形 1 號車, 有著貴婦人的稱號, Q 車在這一整個系列中採用得比較大的比例所以可以表現出更多的細節
台哥的閒散分享 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(2)
SL C571 在山陽/山陰地區成功的復駛經驗, 使得日本各地開始了復古火車的活動, 是條相當值得紀念的事件
台哥的閒散分享 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(3)
往來於東京與博多之間的 N700A 是我在大阪時候見到最多行駛的新幹線車輛, 這台是希望號編號 5
台哥的閒散分享 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(5)
這組 700 系新幹線是東海道新幹線所使用, 以兩輛包裝的方式販售
台哥的閒散分享 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(0)
隸屬於 JR 東海道的 923 形新幹線, 有著鮮豔的黃色, 子彈型車頭也很好看
台哥的閒散分享 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(5)