這一艘麗娜輪, 原來是航行在日本青森與函館間的交通渡輪, 自青函隧道開通後, 可搭載交通工具的麗娜輪就相對少用, 青函間的水上交通也轉型成休閒觀光, 也因為這個原因, 麗娜輪才有機會來到台灣服役呢, 目前服務的路線是蘇澳到花蓮約 2 小時船程
青森 <-> 函館渡輪資訊 (點我連結)
麗娜輪的搭乘地點在蘇澳, 也就是蘇花公路的起點, 近年來, 蘇花公路段已經發生過多次自然界的怒吼, 在安全上確有不小的顧慮, 其實有了麗娜輪的加入應該可以將這一段的安全狀況補上, 只不過目前的價格對很多人來說, 尚稱接受度不高. 回頭來說, 為了要搭乘這艘船 (啟航時間是 10:00, 8:30 開始登船), 從台北出發的我們加上考慮雪隧塞車的狀況, 早上 7:00 出門是必要的, 根據搭麗星遊輪的經驗, 當人很多的時候光是等待登船就要花 1 個小時, 所以提早到是有其必要性的, 當然, 到了之後若有時間也可到附近的豆腐岬或在南方澳大橋上欣賞一下蘇澳港的風景, 上圖中遠方的紅/綠色燈塔就是船進出蘇澳港的出入口
麗娜輪的取名來自於船體的圖鴨, 而這些可愛多色彩的圖案是來自一名叫 "麗娜" 的小女孩, 就依此命名嘍, 很是可愛的~ 如果自己孩子的圖畫可以被放上去, 相信也是驕傲不少吧
麗娜的畫風簡約, 卻又重點童趣的畫出了多種海中生物, 豐富的色彩想像力的確相當生動, 很值得就近看它的樣子呢
8:30 一到, 大家就排隊準備從船尾登船了
從船尾可以看到船體的結構, 是採用 "ㄇ" 字型的設計, 讓水流可以順利通過船底下, 這樣的設計也可讓船體在海中的平穩度更好, 左右兩邊入水的部份各有三具渦輪機推送船隻前進; 全船長有 112M, 寬約 30m, 分為四層, 由進入的地方算是第一層, 也是圖中最大黑色洞的這一層, 停放的是大型遊覽車, 再到第二層則是停放一般汽. 機車的空間, 第三層是經濟艙與商務艙. 販賣部等, 第四層則是頭等艙, 兩個艙等的差別只是有沒有附飲料, 當然, 頭等艙的座位等級是比照飛機頭等艙的
雖然是國內旅遊, 但還是要經過身份查驗 (船票 & 有照證件), 所以也就會拉長登船時間, 如果是外國人則有類似海關的護照查驗程序
圖上/下: 汽. 機車 / 大型遊覽車停放區; 此次的搭乘完全看不到一輛車, 連我們的遊覽車也是送我們上船後直奔花蓮港再接我們上車
圖左: 船上通訊. 廣播設備
圖右: 位在船中間的一塊此船的真正名字等製造相關訊息
登船後到了第三層, 一整個開闊的區域就是經濟艙的座位區每一個顏色區塊是 100 個座位, 左右兩邊有大走道, 靠窗邊則有類似咖啡廳的小圓桌, 以及可以望向外面海的密閉窗
在船的前頭處也設有休閒桌椅, 供遊客在此吃東西聊天, 一邊望向正前方的太平洋
在船緩緩駛離港區時, 船上的工作人員也開始解說座位底下救身衣的用法, 一定要注意聽, 雖然我們不會用到的! 除此外, 船上的工作人員都相當的親切, 也會主動關心行動不便的人, 或是時時注意小朋友的安全 (船艙的空間很大, 目前人少, 所以孩子們在裡頭就好像公園的 play ground 一樣), 另外若怕有暈船的情況, 一定要在啟航前 30 分鐘就把壁暈藥吞下去, 隱約有聽到工作人員說船上有免費提供唷!
這張圖就很清楚的可以看到這一層的座位配置圖, OS, OC 的沙發區一定要搶先上船才有機會坐到喔~ 標示著現在位置的地方有電梯 & 樓梯往上一層的頭等艙, 販賣部也在裡頭, 圖果想去吹吹海風, 從 I/D 區往圖的左邊出去就可以到透風甲板了 (不大的區域大約可以塞 70 人吧)
中間的咖啡用餐區, 中間的樓梯通往頭等艙, 畫面右手邊延伸過去是販賣部, 後面則是商務艙的區域
咖啡區的電視比較大台, 整個給人的感覺挺舒適的
座椅都是固定不可移動, 但可以旋轉, 電視放的多是麗娜號的介紹, 以及之前在青森函館航行的介紹
來看看其中一段影片(點我連結)介紹
咖啡區的後頭是小小販賣部, 看起來目前沒有任何的招標活動, 所以這邊也僅能提供小蛋糕 or 咖啡的服務 (需花費)
隔壁的販賣部目前也只有賣這艘船的高球帽而已
廁所相當乾淨無異味 (否則廁所是在船正中間, 臭的話整船都臭了...), 上頭的設備都是延用原先有的
船上的座位除了餐盤外並沒有附加其他, 所以想要的娛樂還是自己準備吧~ 座位不會很小很擠, 加上也可以起來任意走動, 所以整個來說算是舒適的
進入和平發電廠 (宜蘭. 花蓮交界) 時, 前方一陣噪動, 原來是有原住民的唱歌演出, 不管是在前面唱著 "阿里山的姑娘沒有比我漂亮" 或是坐在後面小憩片刻, 整個場面大家不分彼此的和樂融融景象, 讓我感覺很好呢
蘇花公路就在半山上, 看起來就像是切斷了這座山一樣, 也難怪每次大雨颱風, 就看到蘇花公路又斷了, 這是大自然要給我們的緊告啊!!!
清水斷崖如果是走陸路的話, 是絕不可能看到這樣的景色了, 此時也會有廣播對幾個景點做介紹, 運氣好的話也會聽到廣播說在船的左前或右前方有海豚共游的情形, 此趟我們看到了海豚, 也在回程時看到沙丁魚成群跳出水面的樣子, 如果能保障看到海豚的話, 這趟船票還頗有價值的呢!
兩個小時的船程說長不長說短不短, 藍天白雲的花蓮港就到了喔~ 到這邊剛好中午 12:00, 下船準備覓食, 回程的船是 16:00 啟航, 約 18:00 到蘇澳, 也就是大約 15:30 要排到登船隊伍
我覺得麗娜輪是一個安全又舒適的交通工具, 雖然價位有些高, 但如果比起訂不到的火車票, 更貴的機票, 拖著疲憊的身心走蘇花公路, 那麗娜輪還頗值得體驗的, 尤其這樣的交通型式在台灣是不多見的 (高雄旗津的渡輪算嗎??) , 只是相對的也會多花些時間在交通上了~ 怎麼衡量還是看倌決定嘍! 但 10 月份到隔年春天的東北季風會讓海象變得不好, 有出遊的朋友別忘記這點考量
(2013.09.28)
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