1905 年 (明治 38 年) 在廣島市第一輛國產的巴士開始運行, 在 2004 年, 同樣的橫川站則展示了這台復原後的巴士
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這台很特別的公車是東京都日の出町溫泉巴士, 可惜已經在 2023 年 4 月的時候引退, 他的概念是由一個拖車頭拖著一節車廂行走, 然後將整輛車妝點成機關車的樣子, 在當地是相當的受到歡迎
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這台東京. 琦玉的租賃巴士幾乎完全復刻了我對雙層巴士的印象, 所以就收了他
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靜岡縣德川家康的根據地發行的觀光巴士 Q 車
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名古屋市中心的循環巴士, 路線從名古屋站到矢場町, 車側有路線上幾個站點名稱
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這一組札幌市營公車直接做成展示盒的樣子方便收納以及展示相當不錯
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這台巴士有點小特別, 他是岩國的 いちすけ 號巴士, 因為這條路線是早期路面電車的原路線, 從岩國站 -> 今津 -> 西岩國站 -> 錦帶橋
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因為疫情停辦了 3 年的 Japan Mobility Show 終於在 2023 10 月底盛大重啟了, 為期 2 周的秀展今年主秀是各車廠的純電動車, 而會場這個攤位是電動巴士同時也是 2025 年大阪萬博會使用的通勤車輛
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少見的吊卡巴士, 是沖繩巴士的開通紀念版, 而且車尾的部分還多了可以勾在手機上作為吊飾的鍊子
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武田信玄是日本戰國時期的名將, 旗幟上四個菱形方塊分別寫上風.林.火.山四字並有疾如風, 徐如林, 侵略如火, 不動如山, 此取自孫子兵法
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