1957 年問世的國鐵柴油機電機關車, 由三菱重工生產是日本第一批投入量產的柴油機電車, 運行於四國地區, 具有其特別的歷史意義, 雙車組合也是較少見的
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大多數寢台列車引退, 而當年多用的都是 EF 車型的電器機關車, 這台引退車輛也用當時的粉色系塗裝
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這台 Nichijo 特注品, 鐵道用的除雪機關車做的非常之精美, 車側的 logo 是 JR 北海道所使用, 一般 Q 車是一體的結構, 但這台由 3 個部件組成, 左邊的除雪機, 中間的動力車頭, 右邊的剷雪機組成
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除雪機關車另外一款式的外盒是淡藍色, 文字多了 "複線用", 整體外形差異不大
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在北海道下大雪的時候是絕對會影響交通的, 所以這台鐵道上的除雪機關車就相當的重要
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Kiha52 系列第三台車
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同樣大糸線編號 125 Q 車, 藍色塗裝
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キハ 52 156 大糸線是北陸地區的路線車輛, 是一部已經退役的車輛, 目前保存在金澤總合車輛所內
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這台小雞列車是一台挺特別的車輛, 行駛在兵庫縣的 JR 姬新線, 不知到這個小雞與 "姬" 是不是某種諧音關係, 但列車的塗裝是很好看的
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道南漁火鐵道的 Q 車以吊卡的方式販售, 篹是比較少見的鐵道 Q 車包裝
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