在函館要能夠好好地看市區莫過於搭乘公車或是函館市電了, 這次透過函館市電好好慢慢地看著這個城市
函館市電很好懂, 兩條路線分別編號 D, Y, 其中有四分之三的路線是重疊, 在十字街分道揚鑣
函館車站前, 通常早上人最多, 畢竟是函館重要對外出入口
車站的月台都不大, 兩人錯身需要側轉才能過, 有些車站備有愛心椅
往谷地頭可以看到涵管山纜車設施
市電的班次其實也算頻繁
路上的指標也很清楚
今天要來找位於十字街的一個古老設施 "操車塔"
十字街口顧名思義是一個多交點入口, 在以前沒有自動號誌的時代, 需要人為的來控制, 有如現在的義交一樣, 也就存在這個設施
一種居高臨下的感覺, 但空間真的有點小
目前這個操車塔是唯一被保留下來的, 那個鐵梯子也已經是修復過了, 目前是沒法使用及攀爬的
函館市末広町 5-14
市電的車速不會太快, 方便這樣的取景沒有危險
駒場車庫是函館市電的休息維修站
影片: https://www.youtube.com/watch?v=KhERRxgsK5Y
另外在十字街附近靠近金森倉庫的地方還有一支現存日本最古老的電線桿
時間竟然可以追溯到 1923 年耶!!!
看似不起眼的就是它啦, 看起來還是現役中喔
〒040-0053 北海道 函館市 末広町 15
夜晚的十字街站, 十字街站也是少數有電子揭示板的站點
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