台哥的閒散分享

這台特別的車輛只是新幹線的試作車, 目前並沒有看到加入營運的車輛

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700 是目前大多數新幹線的主力車輛, 往來於東京. 大阪. 廣島之間, 也是我在大阪車站看過最多的車輛

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新型的新幹線電氣軌道試驗車, 相當於前一代的黃醫生, 只差沒有煌色的塗裝

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E3 系新幹線主要行駛於 JR 東日本的東北與山形地區, 1997 年開通, 2014 年 E3 結束運行

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E3 系山形新幹線用車輛 翼 (つばさ), 即將在 2026 年退役了, 這台車側綠色線條很好看, 車廂後段還畫上了代表 "翼" 的翅膀

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C62 型 蒸氣機關車改造來自 D52, 當時的車輛活躍於東海道本線上, 在鐵路電氣化之前擔任了很多運載的任務, 這台車連東輪軸的部分用了紅色的部件點綴

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國鐵 C62 形蒸汽機關車, 用於主要幹線的客運用車頭, 被喻為最大最強日本客運蒸汽機車, 暱稱為シロクニ

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西日本所屬的 7 系 北陸新幹線列車 光輝號

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這台目前新幹線主力的 N700 系列, 編號 S15 的櫻花號, 外盒除了車輛名之外還有櫻花的圖案

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日本使用蒸氣機關車的初期, 向國外採購的十多輛機關車中, 編號 12 號的車輛存於明治村博物館內

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這次搶到很特別的一組車, 雖然外盒舊了還有霉斑, 但擋不住它的帥氣, 除了這個組合有三台車的特色外, 其中兩台更是沒有出現在獨立發行的無動力車組

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這台 B20 形蒸汽機關車, 是在京都梅小路蒸汽火車博物館所動態收藏的一款車, 也是日本國鐵最小功率的蒸汽機車

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