長野電鐵的雪猴列車, 就是我們在日本介紹的影片中, 看到那些大雪中泡著溫泉猴子而起的名字, 每年都吸引眾多的觀光客前往, 可以肯定的事搭上這台列車就不會錯過了
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已經引退的長野電鐵 りんご 電車 2000 系 Q 車, 有傳統的國鐵色塗裝, 編號 2007
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盼了很久終於讓我收到這台成田特快車, 這台一般只有在列車上才能買到的紀念品, 而成田特快做為由成田機場進入市區的主要快速交通工具, 其費用當然也是比較高的
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收到一台滿特別的 JR 小車, 看起來和東京都 JR 山手線很像的車廂, 配色則是較深的綠色加上橘色, 我想橘色是不是因為此路線也是宇都宮線的關係
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SL 磐越 (ばんえつ) 物語號是行駛於 會津若松~新津 之間的觀光列車, 是一條可以同時欣賞到 森林. 水. 與冒險的路線
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蒸汽火車頭向來在各國鐵道迷都是相當關注的車輛, 這次收藏的 C57 形 1 號車, 有著貴婦人的稱號, Q 車在這一整個系列中採用得比較大的比例所以可以表現出更多的細節
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SL C571 在山陽/山陰地區成功的復駛經驗, 使得日本各地開始了復古火車的活動, 是條相當值得紀念的事件
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581 系寢台急行作為世界最初寢台作息可變列車, 是有其收藏的意義, 尤其鵝黃與深藍色的塗裝也是相當的典雅
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581 系這款列車, 是日本 (世界) 首款正式服役的寢台列車, 所以其特殊的意義就很有收藏價值了, 而且除役後的 583 系也由日本送給我們做為台日友好的紀念
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鴨子船在橫濱也是知名的觀光設施, 塗裝上與東京的完全不同, 與官網上的照片完全一樣
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在台場與橫濱有一種有趣的交通工具- 鴨子船, 不適很便宜但卻是一種不同的體驗
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往來於東京與博多之間的 N700A 是我在大阪時候見到最多行駛的新幹線車輛, 這台是希望號編號 5
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