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與其一台一台收, 不如一次收齊同系列兩款車, 名鐵 1000 系大概就是這樣的概念, 名古屋鐵道自成一格, 多款車子都有不同的特色, 這兩款雖同配色但車體差異不小
120 系車頭較方正, 天線在前面, 側面門窗的分配採平均分配
兩台車使用一個小的 T 型結構做連結, 相當密合, 分開也不突兀, 車側線條在兩車結合時也是連續看來一體的
1000 系車頭擋風玻璃較大片且較為圓弧, 天線在後方, 駕駛座 安排較密集的窗視野極佳
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世界逍遙遊 (10)