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目前分類：チョロQ 路面電車 (41)

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Choro Q [路面電車] 名古屋市電 1400/1800

名古屋市電是相當有歷史的一條路面電車路線, 尤其二戰前後名古屋還是相當繁榮的城市, 目前此一車輛 (1401) 被保存在名古屋科學館內, 在相關的鐵道車輛模型中是一定會出現的車輛

Choro Q [路面電車] 名古屋市電 1400/1800

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Choro Q [登山電車] 高尾山登山電車

東京都八王子的高尾山登山方式有幾種, 可以步行或纜車, 或是搭乘這種登山電車, 而這台 Q 車則以特別的樣式表現出來, 沒錯, 它是斜的

黃色塗裝與綠色車裙整個有融入大自然的感覺又很鮮明的存在, 這台 Q 車另一個特色就是輪胎是藏在裡面的, 而且車子前後都有土除突出的設計

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Choro Q [路面電車] 熊本市交通局電車

這台熊本路面電車是我一職很想收藏的版本, 雖然同款的車型也有其他, 不過熊本路面電車本就有它的歷史價值, 加上熊本城這兩個要素讓這台電車的收藏更具價值

車體以兩個 Q 版車廂連結的方式呈現, 黑白的配色與熊本熊設定相同, 盒子上則有熊本城的圖樣, 車身也有熊部長的照片

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Choro Q [路面電車] 江ノ電 300 形 304/3

江之電 300 形以兩車一套像是書本一樣的形式販售, 相當討喜

Choro Q [路面電車] 江ノ電 300 形 304/3

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Choro Q [路面電車] 江ノ電 500 形 501 號

單收一台不過癮, 一次收 2 台進來, 500 形江之電的車體多帶些角度不再那麼方正

Choro Q [路面電車] 江ノ電 500 形 501 號

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Choro Q [路面電車] 江ノ電 20 形 21 號

一說到江之電鐵, 那段熟悉的旋律以及場景就在耳邊響了起來, 期待很久找了很久的江之電中於讓我收到了, 這台黃綠色塗裝的電車, 就像動漫/現實一樣縮小在眼前

Choro Q [路面電車] 江ノ電 20 形 21 號

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Choro Q [JR] DMV (Dual Mode Ve

JR 北海道經引進了 DMV 在道東方面進行實驗性的行駛, 不過好像沒有維持很久, 但也留下了這個紀念

Choro Q [JR] DMV (Dual Mode Ve

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DMV 是 Dual Mode Vehicle 的縮寫, 其意義是兩種模式行走的車輛, 從外觀看來是一般行走在馬路上的車子

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收了這組熊本市營巴士 + 熊本市電雙車組合, 主要是為了熊本市電這台路面電車而來

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都會區低運量大眾交通工具, 近年來在台灣多處都有開設, 這種輕軌電車的好處就是不用高經費的挖地道, 但這也要都會區有對應的土地才能夠利用, 這次收到的是富山地區的路面輕軌電車

因為 Q 版的關係讓這台車的樣子更加可愛, 採兩節式的設定, 中間有風琴式的軟式連接, 隔離內部與外面

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富山地方鐵道所經營的路線中, 富山市電是我喜歡的路面電車, 所以當然要收藏這台 Q 車, 到 2020 年這輛 8000 型的車子還有 5 輛在路線上奔馳, 算是現役的車子

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富山路面電車此型車共有兩款, 此款 7000 型塗裝為傳統的綠黃塗色

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名古屋鐵道的 593 復古電車, 應該是已經廢止的名鐵岐阜市內線 (徹明町在 1988 年就已廢止), 這台車雖然是較大型的車體但細節是處理的很不錯

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トロリーバス 是電氣巴士的意思, 在現代化地下鐵路網形成之前, 是早期大眾交通運輸的重要的依據, 而這台大阪市營 100 周年推出的紀念品, 就是當時的這台電氣公車

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這台火車頭是因為日本知名作家夏目漱石在其 "少爺" 小說中提及而且在松山市實際運作中的列車而得名, 其造型與顏色也較不同於其他的 SL 列車頭, 尺寸也是很大的差異

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Choro Q [磁浮電車] Linimo line 東部丘

一般對磁浮列車的印象都是為了速度, 不過日本第一台市區的磁浮電車, 是以低速方式在市區運行, 這台就是愛知縣的 Linimo 電車

Choro Q [磁浮電車] Linimo line 東部丘

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之前收過一台中型的 Linimo, 這次看到粉色很好看的小型車, 就一併收了

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日本的路面電車隨著都市發展的需求逐一拆除, 長崎的路面電車算是保持的還不錯的, 而這一款 Q 車目前在長崎電鐵的小舖裡都還可以買到算是相當難得

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Choro Q [登山電車] 黑部峽谷鐵道 トロッコ電車

Choro Q [登山電車] 黑部峽谷鐵道 トロッコ電車

行駛於 宇奈月-- 櫸平 之間的黑部峽谷 トロッコ電車, 是黑部立山的觀光列車, 外盒有一行小字寫著日本第一的 V 字峽谷, 也可見其特殊的地位

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這台關電隧道無軌電車 (黑部巴士) 一直都是內心觀注的 Q 車, 最近終於決定下手取得, 收道的當下非常開心, 此車的精緻度相當的令人驚訝

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