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目前分類：チョロQ 新幹線/蒸汽 (33)

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Choro Q [特注品][JR] NICHIJO 軌道モー

這台 Nichijo 特注品, 鐵道用的除雪機關車做的非常之精美, 車側的 logo 是 JR 北海道所使用, 一般 Q 車是一體的結構, 但這台由 3 個部件組成, 左邊的除雪機, 中間的動力車頭, 右邊的剷雪機組成

Choro Q [特注品][JR] NICHIJO 軌道モー

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Choro Q [新幹線] N700 S15 櫻花號 (さく

這台目前新幹線主力的 N700 系列, 編號 S15 的櫻花號, 外盒除了車輛名之外還有櫻花的圖案

Choro Q [新幹線] N700 S15 櫻花號 (さく

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Choro Q [新幹線] W7 系北陸新幹線光輝號 (かが

西日本所屬的 7 系 北陸新幹線列車 光輝號

Choro Q [新幹線] W7 系北陸新幹線光輝號 (かが

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Choro Q [機關車] 博物館明治村 蒸汽機關車 12

日本使用蒸氣機關車的初期, 向國外採購的十多輛機關車中, 編號 12 號的車輛存於明治村博物館內

Choro Q [機關車] 博物館明治村 蒸汽機關車 12

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Choro Q [機關車] D51 形 237 號 蒸氣機關

這次搶到很特別的一組車, 雖然外盒舊了還有霉斑, 但擋不住它的帥氣, 除了這個組合有三台車的特色外, 其中兩台更是沒有出現在獨立發行的無動力車組

此車組由北海道 Kiosk 發售

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Choro Q [機關車] B20 形 (B2010) 梅小

這台 B20 形蒸汽機關車, 是在京都梅小路蒸汽火車博物館所動態收藏的一款車, 也是日本國鐵最小功率的蒸汽機車

車身上除了有 "梅" 的記號外, 還有鹿兒島服役的標記, 以及其他細節的標示, 可見得這台機關車的重要性以及 Choro Q 對他的用心

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Choro Q [SL] 防石鐵道 (クラウス 2号) B型

防長交通的防石鐵道是一條已經廢線的中國地區鐵道, 所以蒸汽火車頭也是相當舊款且樣式簡單

Choro Q [SL] 防石鐵道 (クラウス 2号) B型

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Choro Q [SL] 宇佐參宮 26 號 (クラウス)

這台蒸氣列車頭, 是已經廢線的宇佐參宮鐵道上, 九州最古老的一台蒸汽火車頭, 是由德國所製造, 編號 26 號, 現在放在宇佐神宮前面展示並且已經列為大分有形文化財

Choro Q [SL] 宇佐參宮 26 號 (クラウス)

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Choro Q [新幹線] N700 Advanced F1

往來於東京與博多之間的 N700A 是我在大阪時候見到最多行駛的新幹線車輛, 這台是希望號編號 5 

Choro Q [新幹線] N700 Advanced F1

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Choro Q [新幹線] JR 東海 700 系 C57

這組 700 系新幹線是東海道新幹線所使用, 以兩輛包裝的方式販售

Choro Q [新幹線] JR 東海 700 系 C57

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Choro Q [新幹線] 923 形 東海道 T4 新幹線

隸屬於 JR 東海道的 923 形新幹線, 有著鮮豔的黃色, 子彈型車頭也很好看

Choro Q [新幹線] 923 形 東海道 T4 新幹線

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Choro Q [新幹線] E7 系

新幹線 7 系在 JR 東日本使用所以前頭有 "E", 所以應該是容易在車站看到的, 這一系列車組都是兩輛

Choro Q [新幹線] E7 系

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做為醒目的新幹線列車 H5 系綠色, 紅色的亮色塗裝絕對當之無愧, 由其停在車站的雄姿每每都吸引乘客拍照

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Choro Q [SL] C571 山口號 (やまぐち号)(

SL C571 在山陽/山陰地區成功的復駛經驗, 使得日本各地開始了復古火車的活動, 是條相當值得紀念的事件

這一款外盒的手繪圖案還把整個列車及沿途重要車站都畫了出來

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Choro Q [SL] C571 山口貴婦人號 (SLやま

蒸汽火車頭向來在各國鐵道迷都是相當關注的車輛, 這次收藏的 C57 形 1 號車, 有著貴婦人的稱號, Q 車在這一整個系列中採用得比較大的比例所以可以表現出更多的細節

像是車廂銘牌的部分就滿滿讓人興奮的細節, 車子身分的顯示無一不足, 而車身線條或顏色的搭配也都非常到位, 收藏價值極高

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大井川鐵道是日本目前唯一幾乎每天都有蒸汽火車班次的路線, 不過說道大井川鐵道我第一印象還是湯瑪士火車頭呢

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這台 SL 大樹號, 行駛在東京近郊知名景點鬼怒川溫泉, 由東武鐵道所經營的路線

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秩父鐵道也是東京近郊知名的觀光景點, 有特別的鐵道車當然也有知名的溫泉

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磁浮電車應該是世界上最快的電車了, 大約 15~20 年前各國陸續發展了這種電車, 目前在運行中的國家也不少, 日本當然不會落於其他國家之後, 這款磁浮新幹線 Q 車也就應運而生了

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北海道最早建設的幹線鐵路時, 向美國進口了 8 輛 SL 蒸汽火車, 特別的地方在於前六輛車頭都有取名, 而不是現行編號的型式, 其中第一號車輛命名為義經號 (後依序為辨慶, 比羅夫, 光圀, 信廣, 静御前

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